6月28日，B级基地完工，来自系统神秘力量的工程队验收后就消失了，留下派过来的工程师接收和进行小部分改造。

        7月22日，已经有100多名原C级基地员工和同等数量的新招募学徒进入岗位，将部分设备进入工作状态。

        当林炬抵达的时候，去年年末看到的荒地已经全然消失不见，取而代之的是一个厂房占地5000亩、设施完备、还带有两条跑道的巨型航空航天制造基地。

        就算是把合作高校能挖的人都弄过来干活，目前B级基地的人手也达不到300，需要拼命扩张。

        现在运转起来的部分只有发动机实验部的高空试车台、一条总装线和碳化硅芯片自动生产线，预计在下个月将25%以上的设备机器开动起来。

        林炬有一种蛇吞象吃不下的错觉，因为只要将这个基地的全部生产力量发动，新远二号这种重型运载火箭可以同时生产四枚，制造周期50天，平均不到半個月一枚。

        按照厂内指示标找到巨大而先进的航空发动机试车台，林炬发现这里已然在进行工作了。

        一台小涵道比，一看就是XW-9大推力涡扇发动机的进气口接在模拟高空高速气流的风洞上，尾部的喷口收敛，喷出长长的蓝色尾焰。

        XW-9对比它的原用途WCR-9组合发动机的喷气部分改动很小，所以在林炬从试验台看到的测试数据中，表现也完全符合预期。

        为了适配高空高速环境，XW-9的涵道比只有惊人的0.29，连F22使用的F119发动机涵道比都在0.34左右。

        即使是这样的小涵道比，XW-9还是做到了加力状态下最大可输出14.4吨推力的程度，虽然在世界上不算最高，但这个小体积和适配高速的优势是绝无仅有的。

        当飞行器在28000米以上飞行时，推力不再是影响最大的因素，而是气动阻力和稀薄的空气导致发动机容易喘振、输出动力下降乃至停车的风险。

        XW-9最佳应用对象就是长时间飞高空高速的飞机，比如超音速客机、超音速轰炸机或者中型截击机。

        至于加大涵道比增强不加力推力的XW-10改动的地方就太多了，现在还在设计阶段，等团队熟悉了XW-9再说吧。

        离开航空部，林炬继续在基地里转起来，当到达跑道上的时候看到了停机坪上一排与建筑很不和谐的东西：

        一排由轮式拖拉机、履带式拖拉机、棉花联合收割机、圆白菜收割机、玉米收割机等多种大型农用机械组成的队伍整齐停放在停机坪上。

        看到那里有自家员工，林炬连忙驱车过去，询问是怎么回事。

        “老板，原来拖拉机厂升级改造前还积压了不少农机和配件，后来就露天堆着没人管，然后我们将这些农机修复，配件组装起来凑齐了差不多十台，那边地方小就运过来了。”

        “我们还要这些破烂干什么？你们是哪个部？”

        林炬一头雾水，结果一问这些居然是与新安一起搞XW151智能驾驶系统的人，而他们看到农机竟然想顺便做一做智能农机。

        别看拖拉机和汽车工作的场地天差地别，但做智能无人化的农机比汽车简单多了，最大的场地变化和基站问题都容易得多，算是一个不重要的分支。

        或许是为了怀念从前，林炬还爬上去试了一辆轮式拖拉机，然后就抓着用火箭钛合金边角料加工的档把和内饰一阵无语。

        算了算了，有钱就任性造吧。

        ……

        23日早上10点，进步号的第二次太空直播，第一次授课正式开播。

        华国上一次太空授课是2013年的天宫一号任务，全国有8万多所学校，近6000万中小学生观看，引起了巨大反响。

        这次虽然也有很大反响，但并远没有6000万学生的壮观场面。

        因为周瑞在讲的是数学……线性代数。

        昨天的直播是老少皆宜的太空小实验，喝在空中漂浮的水球，观察失重状况下的旋转陀螺，以及展示太空中刚破土的豆芽等。

        有校园直播，但还是只有与蜀川教育厅合作的大部分中小学合作，效果还是很不错。

        第二天的时候就是面向全部高校的网络直播了，周瑞本来想讲老本行传感器的，结果昨天晚上听说系里线代挂了一大片，便决定以这种独特的方式唤醒大家对数学的学习热情。

        地面中心表示无所谓，反正他们又不是国家航天局，航天员行动没什么条条框框。

        于是在南机院以及众多高校看到直播画面后，就看到一脸慈祥的周瑞带着三人组先完成自我介绍，然后邓磊和赵晓文一起抓住一块白板，撑在了周瑞后面。

        周瑞拿起笔，写下了“第一讲”三个字：

        “各位同学，大家好，今天我们的太空授课内容是：线性代数第一讲，行列式。

        行列式是一个非常重要的概念，在……”

        “咳，咳咳咳！”

        无数个电脑屏幕前，刚刚受过数学折磨的学子感觉呼吸骤停，眼前发黑。

        在开播前，所有人都觉得太空直播是有趣的，肯定会看到很多新奇的实验和独特的物理现象，结果内容就是：

        漂浮的高校老师横着身子，讲着线性代数的同时还要晃来晃去，不时在舱壁上撑一下？

        怎么有种老电视机无信号的图标全屏游荡的感觉？

        虽然直播内容让无数人听了昏昏欲睡，但在太空授课的BUFF加持下缺很少愿意不看，硬是看完了两个小时一刻不停的线代直播课。

        当周瑞结束直播，从地面的反馈得知观看人数没怎么变化的时候心里倒是很高兴，深感自己教学方式新颖卓有成效。

        “小赵，不如明天的直播就还是讲课吧，你来讲第二章，后面的我不太熟。”

        “周老师，这不太好吧？”

        “你要相信老教师的经验！来我们赶紧把实验做完，有几个培养基好像有点问题，睡觉前多留点时间备备课，看看这些年，学生的质量是一届不如一届了，这样下去还怎么为国做贡献？”

        “哎……既然如此，也好如此了。”

        “……”

        指令长邓磊对两个人商量如何迫害大学生的脆弱心灵毫无兴趣，只是飘到机头前部的舷窗前，拿起摄像机不停地拍摄星空和地球的照片。

        本次任务没有出舱环节，但舱外航天服却是准备好了的，下一次驾驶团结号就能够出舱了。

        到那时，才是真正体会到被黑暗所包裹，悬浮于太空之中的神奇感受：这是已经出舱过的航天员告诉他的。

        不过他们不知道的是，直播中的一张截图已经开始在外网以极快的速度传播开来。

        在油管上搜索关键词华国太空课，现在排名第一的视频播放了400多万，才发布了不到7个小时。

        封面最让人捧腹，周瑞和赵晓文一下一右围绕着白板，上面是全球大学生都痛苦的线性代数，指令长邓磊手持塑封红茶，默默躲在驾驶室观察星空。

        封面的标题是：“有史以来最无趣的太空课。”

        2013年的太空授课不光是在华国引起了轰动，在外网的航天板块也是兴起了一大片的“拆哪、拆哪、拆哪”。

        虽然无论是阿美还是前联盟都在几十年前把人送上太空，直播过第一次太空行走、搞过大型空间站，但受限于当时的世界还没有互联网，电视的转播质量也不佳，给新生代的映像并不深刻。

        所以反而华国的航天事业很受关注，而且2015年的墙还没有那么严厉，交流还是不少的。

        林炬火箭发射后没事就喜欢翻翻油管和小蓝鸟，看看这些老外有什么看法。

        “航天飞机是不可靠的，加甘扬计划将会在明年实施，我们的飞船不仅更先进，还会承接ISS的宇航员运输任务。”

        这是林炬看到的第一个高赞评论，仔细一看，是印度，那没事了。

        加甘扬计划70年代就提出实施，等到林炬穿越前整整50年了影子都没有，说明年实施就跟轰20明天飞一样，都是错觉。

        再看下一个：

        “粗悪な华国製です，H2Aはより強力です（低劣的华国山寨品，不如强大H2A火箭）”

        嗯，看来是福岛海鲜吃多了小日子过得不错的鬼子，2013年到现在核废水已经足以让生物产生变异了。

        不对，现在核污水还没有往海里排。

        林炬将阻止核污水排放记到备忘录，决定以后想想办法阻止以下，要是外务省敢说往海里排就火箭发射失败往东坠落。

        “H1抄襲了阿美的航天飛機！進步號是奮進號拙劣的仿製品，是用山寨部件製造的山寨品！”

        “雄風飛彈不是天下第一了，大陸企業都比我們強”

        “爱来自坦桑尼亚，华国能把非洲航天员送上太空吗？”

        “偷窃了前联盟技术，***”

        “我一点都不想看数学，为什么没有蚕吐丝？”

        剩下的评论大多都是群魔乱舞，少部分有趣一些，其实油管上林炬很多不需要翻译都能看懂，这类视频下繁体字评论才是最多的，偏偏又是最没意思的。

        再去看看小蓝鸟，马一龙的最新动态下面第一条就是嘲讽他的龙飞船，林炬想了想给马一龙点个赞，用小号英语评论：

        “加油，龙飞船比H1更棒，一定要坚持下去啊。”

        几个小时候，林炬再次登陆小蓝鸟居然发现马一龙给他回复了，一句简单的谢谢和表情包。

        截图，保存到以后，等跟老马八角笼决斗的时候拿出来让他笑场脱力！

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