第一百一十四章 竞争
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接着,朱文轩召见了,刚刚从南安归来的朱星。
朱星一见面,就很兴奋起说道:"圣上,你让我们制造的火车,直是十分好用呀!一开始,的确有很多小毛病,但是,我们边使用,边改进,现在火车可以,正常运行了,铁矿石从矿场洞口到北水河,现在全部和火车来运,效率大大提高了。"
"很好!"朱文轩兴奋地回答道:"你下一步,就要去东都。这个地方刚刚解放,你去选一个地方,建立第二间钢铁厂。"
朱星回答道:"在南安,可以找到地方建厂,都建立南安,好管理呀!"
朱文轩回答道:"建在一起,好管理,但不利于竞争呀!将来,东都钢铁厂之后,互相竞争,促进进步呀!"
朱星不解地问道:"南安的钢铁厂,是圣上你的,东都新建的厂,也是圣上你的,要他们互相竞争,岂不是左手打右手,自己打自己?"
朱文轩解释道:"有竞争,才有进步。垄断,不管是官营垄断,还是民间垄断,都是经济发展的癌症呀!当然,垄断对个体,会带来更高的利润,是资本追求的最高目标,但在宏观上,却是一切罪恶的源泉。政府应该,在官营企业中,自动建立竞争机制。对于自然垄断的官营企业,也要通过对标国外最先进企业的方式,进行虚拟的竞争,并限制其垄断行为,这是确保经济发展动力的最根本措施。"
"我知道,南安的钢铁厂,是你一手一脚建立起来的,是你的亲儿子。但是,东都的钢铁厂,也属于你们工部,相当于你的第二个儿子。希望你对两个儿子,都不要偏心,要不偏不倚,公平公正地对待他们。"
"遵命!"朱星领命之后,就退下去了。
朱星在去东都之前,找到朱清,大吐苦水。他对朱文轩,安排两间官营企业,自己进行竞争这一做法,始终不能理解。他希望两家合在一起,共同面向市场。
朱清听到朱星的苦水,就说道:"你先去东都,将厂建立起来再说。将来,采用什么样的体制,我再想办法说服圣上。"
第二天,朱量就乘火船前往东都了。朱清则在下午,拜见了朱文轩,他说道:"圣上,将来,东都和南安,各有一个钢铁厂,他们都是官营的企业呀!如果让他们互相竞争,互相压价出售商品,最终都是官方的损失,圣上你的损失呀!"
"我建议,两家虽然分处两地,但可以合起来销售产品,在内部进行有效的分工,这样必定能赚更多的钱呀!"
朱文轩回答道:"我当然知道,垄断比竞争,在短期内,会赚更多的钱。否则,以前各个大家族,为什么要尽量买地,垄断土地的所有权呢?"
"但是,能赚更多的钱,就是好事吗?从宏观角度来看,消灭了竞争,少数人赚大钱,大多数人活不下去,反而是坏事呀!"
朱文轩最后说道:"朱清,这件事你就不用管了,等朱星从东都回来,我会再跟他,详细谈谈的。"
朱清走了之后,朱文轩心里,久久不能平静。
朱文轩回想起,在二十一世纪读大学的时候,他学习西方经济学的老师,是一位在零八年金融危机之后,考进大学的研究生。
他对于经济学的前辈斯密、岂恩斯、哈耶克、弗里德曼等人的高深理论,他只用两个字来形容:放屁!
而经济增长动力是什么?在他眼中,只有两个字:竞争!
所有人都说,苏联的计划经济僵化,但他们只说对了一小部分。
苏联在第二次世界大战时,大放异彩的T-34坦克,就是在体制内部竞争中,脱颖而出的,如果苏联真的是体制僵化,怎么可能打赢纳粹德国?
在第二次世界大战之后,苏联的两个飞机设计局,设计出大量优秀的飞机,包括著名的米格十五,也包括震惊世界的苏二十七,在九十年代解体之前,苏联的军事工业,并不落后于美国。苏二十七到今天为止,还是一代名机。
这一切都归功于,苏联让国内,两个同是国有的飞机设计局,互相竞争的结果。
而殊途同归的是,美国在研发隐形新战机时,也让F-22与F-23两种机型,互相竞争,最终才研发出F-22这种一代名机。
在中国,也有成飞和沈飞,两大飞机制造商互相竞争。所以,中国军用飞机,才能不断发展,最终达到世界先进水平。例如,中国的歼十六,还有歼二十,都达到了世界先进水平。
中国的电信行业,石油行业,以及大银行,都是国有企业,但他们也存在竞争关系,虽然利润有所损失,但换来的,就是这些行业能不断发展进步。中国的铁路和电网企业,由于行业的特殊性,虽然没有直接竞争对手,但政府要求,通过对标国外同类企业,及限制价格等措施,防止企业通过垄断来损害整体利益。
由此可见,竞争才是社会进步的关键因素。
但是,实践证明,在个人消费领域,两三个企业进行竞争,不足以消除垄断,只有几百家、几千家企业加入,才能消除垄断,所以在这些行业,不适合计划体制,而是适合市场机制,因为政府建设几千家这样的小企业,并让他们互相竞争,即不能实现,也没有这个必要。因为人们日常穿红衣服还是穿蓝及服,吃猪肉还是吃牛肉,完全可以由市场竞争来实现,根本不需要政府来干预,政府只要保证,市场上有足够的商品供应,这些大事就行了。
在国防基建等大事上由政府统一决策,小事由市场自行搞掂,混合所有制的体制,各自发挥自身的优点,才是最好的体制。
苏联一刀切,全面推行计划体制,在部分行业出现垄断,最终走向僵化,无法满足人民日常的消费需要,大大损害了社会主义的威信,这才是苏联解体的真正原因。
有人说美国的国运很好,这是不正确的。美国在关键时刻,做对了两件事,才是美国的真正的国运。
一是在一九一一年,政府将洛克菲勒石油,拆分为三十多家公司,防止出现垄断,这在资本主义社会,无疑是惊天动地的举动。
二是在一九三零年代,政府再次将摩根银行,拆分为商业银行和投资银行两部分,避免业务过于集中,这也是从大萧条之中,拯救了美国。
这两次反垄断的拆分,无疑是两次,不流血的革命。
而美国的衰落,则缘于红颜祸水莱温斯基。
克林顿与莱温斯基之事暴发之后,克林顿为了保自己的总统职位,用尽所有手段。其中就包 括,在克林顿任内的二零零零年十一月,批准了摩根财团的母公司摩根银行,与洛克菲勒的母公司大通银行的合并,这一事件成为美国,从竞争走向垄断的标志。
这两家最大财团的母公司合并,意味着美国的大财团,不必互相进行竞争,而是一齐赚取垄断利润了。自始之后,美国在垄断之路上,一路狂奔,再也不能回头了。
朱文轩一想到这些,就感到,别人走过的路,就是对我最好的指引。别人踏过的坑,我绝不能再踩一次。
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