第702章 人


“……今天,我很高兴能够参加伤残士兵的颁奖典礼,并向那些为国家服务的国王表示哀悼……困难可能会继续存在……但是,作为一个国家。  ,我们将继续尽最大努力帮助您克服这些困难。”

  他慢慢地开始讲话,就像在说话一样。

  为伤残军人颁发奖章时,有的失去双腿,有的双手被砍掉,还有的双目失明。

  事实上,许多人患有妨碍他们日常生活的残疾。

  参加这次授牌仪式的很多人都是患有后遗症的残疾士兵,他们需要假腿、假臂和护理人员。

  我不能让他们的鲜血白白浪费,我也不会忘记对那些为国家服务的人们的敬意。

  “失去手臂的人、失去双腿的人、失去眼睛和耳朵的人……这里的许多人身上都有很深的伤口。要恢复过来并不容易,无法做我们以前做过的事情。  ...这是令人难以置信的痛苦。即使医学进步,这些也不是可以轻易解决的问题...

  许多坐在前排座位上聆听的士兵都有听力或视力障碍。

  我和我的妻子以及旁边的护理人员一起听着。

  我在旁边贴了一张大纸,上面写着演讲的内容,这样即使是听力有障碍的人也能听懂,这样我就可以用棍子跟着单词看,这样我就可以看到我在读什么。一些人走了。

  从这个时代开始,有必要为这样的人提供帮助和关怀。

  显然,在这个时代,有严重受伤的人在样板房等工作的情况,但也有必要对这些样板房制定明确的规则。

  鉴于现代价值观,许多人可能认为应该彻底废除它。

  但如果彻底废除这些样板房,就会剥夺身体残疾人的工作场所,这实际上会阻碍残疾人的就业。

  “此外,作为国王,我觉得佩戴假肢和假肢在整个社会中被视为一种特殊的方式,这是未来社会改革中需要改进的一个领域。”政府也表示意识到这一点,我们将继续呼吁人们关注任何干扰人们活动的行为,即使他们戴着假肢或假肢,并将打击不公平的歧视承诺。”

  此外,尽管人们对残疾人的认识变得更加宽松,但当谈到假腿和假臂时,人们有时会给人一种幼稚的印象。

  假腿和假手的制造技术已经确立,虽然还没有像我们今天这样依靠电信号进行操作的高科技产品,但已经有了可以称为起源的高精度假腿和假手。

  然而,当谈到公开佩戴这些假腿和假臂时,仍然有很多地方不太了解。

  尤其是在餐厅吃饭时,用这个时代的假肢很难举起刀叉,发出声音,有时拿杯子也有困难。

  因此,尽管公众并没有对假腿或假手的人存在歧视,但普通人对于佩戴假腿或假手在城镇中行走仍犹豫不决。

  这在工作场所尤其明显。

  这个问题不是在军队工作的残疾退伍军人中发生的,而是在离开军队并加入私营或国营公司的前军人中发生的。

  由于他们无法从事正常工作,他们在特殊工作条件下被雇用从事文书工作和可以用一只手完成的工作。虽然他们领取工资和伤残津贴,但由于他们的原因,他们无法从事重体力劳动。许多残疾士兵证实,他们在工作中被告知的事情近乎嫉妒。

  “退伍后,我确信你在工作中会因为你的外表而被取笑,或者你被告知在日常生活中你需要比健康人更长的时间......今天的我们,面临着难以估量的艰辛……未来10年,我们将彻底改善环境,让大家过上好日子,让社会福利不断进步。我们的目标不仅是残疾军人,而且是遭受事故、受伤或先天性身体残疾的人也能安心生活的社会。

  当着残疾军人的面,我宣布一定要改善环境,让他们过上更正常的生活。

  我们计划按照具体且相对容易实施的顺序来实施这些。

  首先,为了方便身体残疾人士的生活,他们将在居住的房屋的楼梯上安装扶手,如果他们行动不便,将优先使用轮椅。

  “首先……目前,有大量的残疾士兵需要轮椅。包括聚集在这里的人在内,总共约有1100名残疾士兵需要轮椅,其中许多轮子和零件都是为军方生产的。”物资供应不足,轮椅的生产跟不上……工匠也短缺,但我们正在扩大生产体系,优先考虑那些需要的人,我们将继续与各政府机构讨论此事。并落实措施,尽快调拨、交付产品。”

  他们宣布的第一件事就是生产轮椅。

  目前法国轮椅短缺。

  轮椅上使用的许多零件都是为军需而生产的,虽然可以改变用途……直到战争结束,但只能按照确定的配额生产数量。

  尤其是那些因颈椎受伤而失去双腿或行走困难的残疾士兵,即使在这个时代,所需轮椅的数量也很少,而且大多是为有钱人准备的。

  换句话说,那个年代连中产阶级都很少拥有轮椅,而且它的形状像三轮车,与现代轮椅不同,所以当我第一次看到它时,我有点吃惊。

  由于它是一把附有轮子的椅子,因此它与现代轮椅有很多共同点,但轮子仍然较小,需要相当大的力量才能移动。

  此外,生产成本相当高,因此尽管需求很大,但供应却跟不上。

  现代轮椅不再是三轮车,而是左右两侧有两个大木轮胎,可以由一个人从后面推动。现代轮椅的设计是通过巧妙地向设计工程师提供建议来提高安全性和便利性而创造的但价格和成本也相应较高。

  当今时代的大多数安全装置和辅助功能都需要大量的螺钉和齿轮零件,这需要熟练的工人,制造每辆汽车至少需要三个月的时间,并且每辆汽车的成本很高,因为它的成本为280里弗。与普通人的平均年收入相比,大规模生产是不可能的。


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