第425章 航海危险遇海盗
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刘傻子教授问:“船长先生 ,为什么将鸟放走呢?”船长说:“鸟儿在船的周围漫无目的的飞翔,说明离陆地还远。”
梦弟感到惊奇,问道:“如果乌朝某个特定的方向飞呢?”“ 那我们就可以顺着鸟飞去的方向航行了,因为海岸就不远了。”船长说。
刘傻子说:“那个年代,海盗船上没有指南针 ,又没有望远镜 ,航海技术不先进,就用这样的笨办法。那时,航海者在海上总是保持与岸边比较近的距离航行,通过能够看到陆地特征,来判断航向是否正确 。通常,航海者白天进行航行,晚上就停泊在港内或抛锚在海面上。船海者的勇敢,世人皆知,他们不断地通过伟大的创新,来改进落后的航海技术。”
穿越号机器人手机悄声告诉刘傻子说。晚上到了,船不开了,船长去睡觉了,两个海盗拿着刀子走了过来。刘傻子转身,发现海盗正要对梦弟下毒手 ,大喝一声:“海狮小亮,警犬小黑,保护梦弟。”警犬小黑冲上去,猛咬海盗。海狮小亮则从海里跃上船 ,扑向海盗。机器人骄子冲上前 ,护住梦弟。 胡子海盗用刀子砍杀机器人骄子,可刀子砍在骄子身上,像砍在铁人身上一样。
胡子海盗大惊失色 。机器人骄子飞起一脚 ,将胡子海盗一脚踢到海里。胡子海盗在水里拼命挣扎,瘦子海盗大声喊叫。
船长听见声音 ,醒了过来,上甲板来看动静 ,并放缆绳救人。机器人骄子乘机变化成飞艇 ,梦弟与警犬小黑、海狮小亮坐了上去,他们一下飞走了。
机器人骄子变成的飞艇载着梦弟与警犬小黑、海狮小亮飞了一阵, 看见了一艘商船 ,落了下去。“小朋友,你是什么时候上的船 ,还带着铁人、海狮与狗呢?”商船上的水手惊奇地问。
“你们的船 ,怎么沿岸航行呢?”梦弟问。“我们中世纪盛期的欧洲各城市的商船 ,大多沿岸航行,宁愿沿着西班牙、法国和意大利的地中海海岸迂回航行,也不肯在通过直布罗陀海峡后 ,向东直航。”水手说。
“可以说, 没有一个船主,敢冒险出海到望不见陆地的洋面上去, 因为碰到暗礁和浅滩的船难 ,危险程度总不如沉没在大海里可怕。”船主说。
梦弟终于明白了,这些船之所以不敢穿洋直航,有三个原因:既怕迷失方向 ,又害怕遇到远洋中的风暴,还害怕遭到海盗袭击 。后来, 导航技术有了进步,船舶才敢穿洋航行了。
刘傻子的穿越号机器人手机,具有计算机搜索功能,在远洋航行中 ,确定船只的方位是关键。最初,航海者依靠天体定位 ,通过白天观察太阳的高度,夜间观察北极星的方位来判断所处的纬度 ,航海家使用一 种很简单的仪器来测量天体角度,称之为“雅各竿”。
观测者把两根竿子在顶端连接起来 ,底下一根与地平线平行,上面一根对准天体(星星或太阳),就能量出偏角。然后 ,利用偏角差来 计算纬度和航程。这种技术 ,被称作“纬度航行”,主要用于测量纬度,但确定经度,却非常困难。
尽管如此,“纬度航行”的方法 ,仍在西欧被很普遍地采用 ,把自己置于与目的地相同的纬度线上,然后保持在这条线上航行,就能直到目的地。不过,这并不是完全科学的, 即使在今天 ,利用天文定位,仍会产生 1~2海里左右的误差。那时 ,几乎没有像样的航海工具, 误差之大,可以想像 ,也可以理解。
梦弟醒过来后,讲述了自己的梦中冒险记。科学博士说:“最著名的是哥伦布西航,他自认为 ,先南下与印度相同的纬度后 ,再直线往西航行,就可到达目的地 ,可实际上到达的只是加勒比海巴哈马群岛的一个小岛 ,尽管如此,他临死时都坚持自己到达的是印度。”
海洋爷爷说:“人类最早发明的航海工具是罗盘 ,也就是指南针的雏形 。最初的时候 ,人们在天气情况恶劣的时候 ,无法看到太阳和北极星,没办法确认船首驶向何方 。之后 ,航海者学会把一块磁石磨成一个铁针,使其产生磁性 ,并将其固定在一根稻草上, 并悬浮于一碗水中,这样有了磁性的铁针,就会自动指向北方。”
梦弟问:“指南针什么时候开始广泛应用于航海?”海洋爷爷说: “指南针约在 12 世纪由中国传入欧洲 ,后来又被欧洲的航海家改造成指北方向。到 1250 年左右 ,航海磁罗盘已能连续测量出所有的水平方向,精确度在 3° 以内。但磁罗盘并不是很快地为欧洲人普遍接受。”
计算机姐姐说:“由于人们还无法科学地解释指针为什么能‘找 到’北方,而且人们很快发现,这些针所指的北方经常不准确。因为, 他们不知道铁针所指的是磁北极 ,而并非真正的北方 (其间的角度, 被称为‘磁偏角’)。在那时,人们无法解释这些现象 ,因而在一个未知的地方航行,并不是很相信罗盘的指针是情有可原的。
梦弟梦见自己乘坐机器人骄子变成的飞艇, 来到一艘海船上。船长问:“小朋友,你和铁人怎么上到船上来了?”梦弟说:“我们是穿越时空来的。”船长说:“真是不可思议。”
最初 ,罗盘颇具神秘色彩 ,一般的航海水手都不敢使用,梦弟发现,船长在悄悄地观察一个小盒子。
梦弟轻声问骄子:“船长在看什么东西呢?”骄子说:“他在看罗盘。”梦弟说:“为什么要偷偷摸摸看呢?”骄子说:“当时 ,人们不相信罗盘的科学性 ,于是,只有那些大胆而又谨慎的船长 ,才暗暗地使用,把它装入一个小盒内 ,不让别人看到。 而指南针在欧洲得以广泛使用 ,则是 13 世纪后期的事情。”
骄子继续给梦弟讲述中国航海的历史:“早在距今 7000 年前的新石器时代晚期 ,中华民族的祖先已能用火与石斧“ 刳木为舟 ,剡木为楫”,揭开了利用原始舟筏在海上航行的序幕。到夏 、商、周和春秋战国时期 ,随着木帆船的逐步诞生 ,出现了较大规模的海上运输与海上战争。”
梦弟梦见自己乘坐机器人骄子变成的飞艇,在时空里穿梭 ,首先到了秦汉时代。他看 见了一支浩荡的船队,骄子告诉他说:“中国海船逐步大型化以及掌握了驶风技术,出现了秦代徐福船队东渡日本和西汉海船远航印度洋的壮举。”
梦弟梦见自己乘坐的飞艇穿越时空 ,飞到了三国 、两 晋、南北朝时期。梦弟梦见大 海上行驶着一支古船队伍。骄子说,这是东吴船队巡航台湾和南洋, 法显从印度航海归国 , 中国船队远航到了波斯湾。
梦弟醒来,他述说了神奇的梦境。海洋爷爷说:“从随唐五代到宋元时期,中国航海业全面繁荣。后来 ,积极的航海贸易政策和以罗盘导航为标志的航海技术取得重大突破,使中国开始领先西方进入‘定量航海 ’时期。”
科学博士说:“中国舟帆到达了西太平洋与北印度洋全部海岸, 与亚非 120 多个国家和地区建立了航海贸易关系 ,著名的刺桐港,今福建泉州港,成为当时世界上最大的国际港口。”
海洋爷爷补充说:“到明代永乐至宣德年间 ,伟大的中国航海家郑和率领远洋船队,先后七次下西洋,遍访亚非各国 ,其船队规模之大 、船舶之巨、航路之广 、航技之高,在当时无与伦比。古埃及就有人驾驶帆桨船 ,沿地中海东航至黎巴嫩 ,后来 ,又沿红海南航至今索马里或也门 。当时 ,腓尼基人建造了巨型桨船 ,顺风时, 能扬帆航行。”
小燕子说:“听老师讲过,公元前 4 世纪 ,古希腊人毕菲在海上探险时发现了不列颠群岛。中国的火药 、造纸 、印刷术 、罗盘(指南针) 四大发明,在 14 世纪前后,分别由阿拉伯人和埃及人传入欧洲。
在 15、16 世纪 ,欧洲资本主义生产方式有了萌芽 ,欧洲海洋国家的航海活动取得了伟大的成果。航海由技艺逐步发展为科学技术。”
小燕子与小聪问:“航海为什么被人称为技艺?”刘傻子教授回答:“英国 《航海史》 一书认为 ,‘航海是引导船舶安全地从地球水面一地到另一地的技艺 ’;英国 《大不列颠百科全书》 认为 ,‘航海曾经被认为是一种技艺,现在已经成为一门科学和技术 ’,这也是对海洋文化的诠释。”
海洋爷爷说:“《世界大百科事典》认为 ,航海是‘在海上确定船位,将船由一地安全迅速地引导到另一地的技术的总称 ’;《米国百科全书》 认为 ,‘航海通常包含了科学仪器和方法的发展 ,并且还包含了计算在内 ,航海仪器的熟练应用及对各种有用资料的解释 ,则可以被认是一种技艺 ’。”
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