当然更多人看到这个新闻后，他们却是陷入了沉思，思考如果把自己立于五谷阳平的地位他们会怎么样。

        一时之间，一股惶恐不安的情绪弥漫在全球工人的心间，谁都害怕自己会成为下一个五谷阳平，成为那数十个自杀的岛国人！

        与此同时，在半导体联盟与汽车石油联盟的影响下，全球其他媒体也是纷纷转载了相关的新闻报导，其中有不少媒体记者更是赶往了岛国东京。

        再或者直接赶往其他国度，去采访那些因为某某公司采用曙光工业机器人而被淘汰的工人们。

        想看看他们现在的情况如何，采访他们对于这件事情的看法如何。

        一时之间，曙光工业机器人再次名传世界，无数人谈到曙光科技，特别是谈到工业机器人的时候全都忍不住吐一口唾沫。

        之前工业机器人抢夺人们的工作岗位对人的刺激还不算太深，毕竟现在工业机器人数量确实不太足，绝大部分工人实际并不受影响。

        此时听闻到岛国那边五谷阳平的凄惨故事与其他已经死去的岛国工人们，在这兔死狐悲与对未来的惶恐不安情绪下。

        全球无数工人以及工人的家属们对于工业机器人十分的抵制，许多人更是叫嚣着要砸毁工业机器人，不让工业机器人抢夺工人的工作岗位。

        一时之间，大音帝国当初大规模应用蒸汽机器导致许多工人被淘汰，最终工人想要联合起来捣毁机器的现象竟然发生在了二十一世纪。

        当然成功的案例自然是没有的，毕竟这些工业机器人可都是昂贵的事物，最便宜的小型手臂机器人也要三万几千块。

        而且最重要的是能用上工业机器人的厂商，全都都是那些有名的大品牌大厂商，安保力量自然十足。

        所以虽然有如同当初大音帝国一样发生捣毁机器的现象发生，但并没有任何一个工厂的机器被人们捣毁。

        不过这些事情对于曙光科技来说已经不再关注了，因为曙光科技陷入了一片麻烦当中。

        自从五谷阳平事件发生并且被环求日报大规模报道后，曙光科技在舆论上就处于了弱势的地位。

        毕竟没有什么东西的重量比得上生命的重量，岛国那边确实有许多人因曙光科技的工业机器人而丧命这是事实。

        虽然真正把那些人压垮的根本因素不是工业机器人，而是那些人身上背负的压力，随后那些人扛不住崩溃后选择了自杀。

        但不得不承认曙光科技的工业机器人确实成为了压垮骆驼的最后一根稻草，曙光科技的工业机器人也确实害得他们失业了。

        所以无论如何，这黑锅曙光科技是完全没有办法甩掉了，只能勉强将事件给淡化，让人们忘记这件事情。

        但想要做到淡化这件事情，让人们忘记可不容易啊。

        因为有华耳街资本、汽车石油联盟、半导体联盟在暗中使坏，五谷阳平与那数十人的新闻也是疯了一样出现在海外媒体里刷新着屏幕。

        每隔一天，曙光科技的声誉与品牌形象就遭受到一份打击，销量与订单也在逐日降低。

        可以说此时曙光科技损失的订单销量，已经无形之中大于了丢失岛国市场等同的订单销量。

        这自然让曙光科技内部一众高层高管感到头疼，纷纷后悔当初为什么要研发工业机器人。

        <div  class="contentadv">        不过面对着舆论打击，曙光科技就算想要做些什么也是没有办法，毕竟舆论掌握在别人的手里，你能有什么办法呢？

        曙光科技之前已经搞了几轮弹窗广告了，此时再搞弹窗广告收效也是微弱了，可以说曙光科技的营销部门已经快愁白了头。

        据说曙光科技的销售总监黎千强已经不眠不休三天，想要解决相关的事情，但事实证明他的手段与他提出的办法完全没有用。

        而且更加残酷的事实是之前一直屡试不爽的家人朋友推销员营销大法这次竟然破天荒地失效了，虽然订单销量确实是增加了一些。

        但销量增长相比于预期连十分之一效果都没有达到，可以说这次曙光科技在舆论上确实遭遇到了前所未有的大溃败，大危机。

        这场大溃败大危机让曙光科技一众高层高管认识到了什么叫人心向背，什么叫掌握舆论权的重要性，最终在未来补足了自己的缺陷。

        ……

        时间就这样继续流逝，在接下来的时间里曙光科技尽管在舆论上遭受到了巨大的冲击，但在销量上却并没有真的表现出一副一败涂地的样子。

        因为曙光科技的手机、电脑、家用游戏机、电动汽车等性能确实是全球第一，还拥有许多让人无法拒绝的特色功能与独家卖点。

        其他品牌的产品自然不能和曙光科技的产品相比，所以全球的消费者们其实没有得选。

        他们其实就如同前世的国人们一样想要买国产车，结果经过市场调查发现国产车各种材料或设计不成熟或油耗高等缺点，最终还是向现实妥协购买更昂贵的合资车。

        所以曙光科技在这段时间的舆论声势虽然十分糟糕，但实际上曙光科技的产品销售还是占据了绝对的大头。

        依然把因特尔、因伟达、平果、诺机亚、摩托锣拉、包括一众汽车公司们给压得抬不起头。

        其中诸多业务中电动汽车其实是受影响最少的，因为随着时间的流逝，人们也是越来越发现电动汽车的好处，最后加上可以自动驾驶。

        所以曙光电动汽车一直处于满产满销的状态，现在曙光科技已经准备彻底放弃传统燃油汽车的生产，转而全力将1500万台的年产能放在电动汽车身上。

        而这个新闻一出想必会震惊全世界，因为这是世界第一个彻底放弃燃油汽车业务，然后全力经营电动汽车的知名车企啊。

        在这种情况下，这如何不是一个轰动全球的大新闻呢，不过距离正式公布这个消息还有一定时间。

        毕竟当前曙光电动汽车的车型还是有些少了，曙光科技需要做到逐步推出新的电动汽车车型替换老车型，逐步替换，逐步淘汰。

        而时间就这样缓缓流逝，转眼间2009年这个对于曙光科技来说既是辉煌又是挫折的一年就这样过去了，随后时间来到了2010年。

        在原本的历史中，2010年正是大夏正式大规模流行智能手机的一年，在这一年里许多大夏人纷纷拥有了自己的第一部智能手机。

        所以2010年这个时间点对于前世许多人来说相当难以忘记，也是许多人记忆深刻的一年。


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