工作人员还想打圆场，但没有意义了。

　　沈老板是在乎钱的人吗，不蒸馒头争口气。

　　所以，棒子公司想购买长城大厦做办公室只是一个插曲，过去便过去了。

　　接下来是一段平静的日子。

　　然而，即使身在魔都，沈老板一样忙碌个不停，实在闲不下来。

　　每天不是陪着妹妹散步就是准备去散步，腿都走细了。

　　还是找点正经工作中和一下吧。

　　上次说了要和香江大学合作课题来着，就是那個关于孕妇产检合作的事情，都这么久了，还没开始呢。

　　既然沈教授已经到了魔都，那合作就在魔都择地进行吧。

　　什么，香江大学不想来？

　　能够跟沈教授进行合作，是很多大学求之不得的缘分。如果香江大学不珍惜，那说不得英吉利的那些大学就要追过来了。

　　再说了，魔都的大学也不少啊，什么复旦，同济，交大，虽然学校很一般，但身为老大哥，提携一下他们也是应该的。

　　既然决定要在魔都常驻一段时间，沈光林理所当然的也把锂电池课题组放在了魔都。

　　锂电池研发是沈老板极为看重的科目，不可能交给外人，因此全部由沈光林实验室的自己人来承担。

　　人员构成也是简单，由老员工带队，从学校再招收几个新人，本科生和研究生都要一些，大家都是自己人，自己人不骗自己人。

　　至于在魔都搞科研？那又怎么了，这是在帮助你们成长，将来就知道还会帮你们更多。

　　所以，重要的，能够见成效的，有重大科研价值的，沈某人还是放在自己的实验室，肥水不流外人田，只有那些在沈某人看来可有可无的，短期见不到价值只有名誉的，才会跟别人一起合作。

　　毕竟，合作的前提的你们出资金。

　　如果让沈光林实验室出资金，那合作不要也罢，沈某人虽然有钱，实验室虽然有钱，但这些钱都是辛辛苦苦骗来的，可不能被你们给骗走了。

　　锂电池的整个研发过程是充满易燃易爆可能的，自然不可能放在长城大厦进行，不过魔都那么大的地方，找个临时实验室也不难。

　　甚至，都不用走远，就放在长城大厦附近都行。

　　只是，现在主持实验室的肯定不能是张成了，他现在鸟枪换炮了，已经是长城汽车的总经理了。

　　长城汽车的总部并没有设在浦东，也是因为聚集效应，跟上汽一样，也放在了嘉定。

　　所以，从长城集团的临时总部去长城汽车的工厂还是有点不方便的，但人在魔都，不去又不行。

　　张成说了，长城汽车接下来该怎么发展，还是要老板定调子，他执行绝对是没问题的，有问题都是老板的问题，路没指好。

　　这话说的，沈某人无言以对。

　　不就是指路么，这个活沈老板熟。

　　那就去长城汽车调研一番吧，也看看自己的新业务新家底。

　　而且，暑假了。一些京城大学带队来的老朋友到魔都了，他们的第一站是看长城大厦，第二站就是想看看长城汽车的生产线。

　　毕竟，15个月搬迁下线的汽车是怎么做到的，报纸上天天吹，总要实地考察一番的。

　　看就看吧。

　　还能怎么做到，无非就是一家汽车组装厂嘛，第一台桑塔纳也是这么来的。

　　当然，长城汽车集团整体还是按照正规汽车工厂来搞的，毕竟，年产十万台，不小的工厂了。

　　工厂很远，但是因为心里有期盼，路程就很近。

　　沿途的道路不错，果然是魔都，即使没有高速公路，道路的质量也上来了，这对经济发展是极为有利的。

　　汽车工厂到了，新新旧旧，规模很大。

　　这些车间里面，有些工厂是全新建设的，有些是原来老旧厂房改造的。

　　比如，他们的冲压车间就是新建的，所有的剪冲设备都是从泉城运输过来的，全新的设备，全新的生产线。

　　其实，捷克那边也有一条自动化的冲压设备生产线呢，好像是1万吨还是多少，沈老板觉得那边的生产不能放弃，就没搬，要在魔都投资一条全新的。

　　后世，好像全世界最厉害的冲压设备都在华夏，沈光林的这台冲压设备是从泉城二机床订制的，虽然有点傻大粗苯的意思，但开卷冲压一条龙，自动化程度还是可以的。

　　华夏工业基础脱胎于老毛子，因此华夏在这个年代制造的重型工业设备虽然看着不怎么样，到其实使用效果很好，很实用，在国际上来讲也并不落伍。

　　对于冲压设备，张成还是很有研究的：“西德的舒勒、扶桑的会田、小松Komatsu、日立，他们的冲压机是挺好，但他们的设备也就能冲5000吨到1万吨，咱们的设备能冲2万吨，所以他们冲的铁皮薄呢，咱们重卡都能冲。”

　　“支持国产，这很好，要是国内的一些机械制造公司活不下去了，咱们就收购过来，也算是为国家做贡献了。”

　　这是沈光林给长城汽车乃至长城集团定下的基调，公司可以不赚钱或者少赚钱，但是一定要养好人，保护好国内的工业基础。

　　当“先知”就是这点不好，他知道未来几年之后国内的制造业有多困难。

　　长城汽车里面也不全是新的车间，也不全是新的设备，里面也有不少是从捷克拆来的二手产线，像后面的焊接，涂装，总装线大都是从东欧运输过来的。

　　这些设备和产线大部分是德国制造的，也有小部分是捷克自己制造的，运输到魔都之后，经过重新整理安装便焕然一新了。

　　有人才，其实没有那么多的技术难题。

　　很多企业在建成之后说，我们攻克了一个又一个难题。

　　在长城汽车这里，好像都没有遇到。

　　要知道，在长城汽车工作的工程师都是些什么人？

　　京城大学毕业的，五道口大学毕业的，最不济也是津门大学，楠开大学毕业的，大学生扎堆，研究生也不鲜见，跟别的工厂来一个大学生就跟宝贝似的完全不一样。

　　有这样的技术团队，什么样的难题攻克不了？

　　说实在的，沈某人也是第一次系统性的参观长城汽车，参观完了他非常满意，顿时对秃头老张表示：下一步的工作就是把周边的土地全部买下来。

　　“什么？”老张一愣，老板这是抽什么风呢。

　　“我说，把周边的土地全部买下来，从嘉定一直买到太仓，咱们厂区周边，一直到海边，以后要全是长城集团的地。”

　　“这可是好几万亩呢，买它干啥？”

　　“你不是要我定战略吗？我的意思就是要把这里打造成长城工业园，回头把什么交通大学，同济大学的那帮土包子都叫来，大家一起做一下规划，三通一平的活咱就自己干了，以后，海边的码头也要是咱们自己来建。”

　　沈光林就站在一个不足200米的小山头上，畅想开了。


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