“哗啦！”

　　卷帘门升起，满满一仓库整理箱立刻出现在眼前。

　　看到这些装满宝贝、已经完全属于自己的箱子，叶天激动的差点纵声欢呼起来。

　　开还是不开？

　　是现在就打开先过过瘾呢？还是回家关起门来仔仔细细欣赏？

　　太难抉择了！

　　一分钟激烈的心理斗争后，最终理性占据了上风！

　　叶天伸手把卷帘门重新拉下来，挡住了视线，以免架不住诱惑，上去打开整理箱，那可能就一发而不可收拾了。

　　随后他就站在门口等着，等刚才联系好的搬家公司过来。

　　大约十五分钟过去，搬家公司的车到了。

　　在搬运过程中，他又把杰森叫了过来，让杰森帮忙在楼下盯着货车，确保每个整理箱从始至终都在视线之内，并且保持密封不被打开的状态。

　　虽然感到非常诧异，但杰森依旧遵循了他的要求，也没多问什么。

　　用平板车来回运了四趟，60个80*50*60的整理箱就全部搬到了货车上，搬空后的仓库干干净净，根本不用再做任何清理。

　　随后叶天就带着这些箱子离开曼哈顿，返回了布鲁克林。

　　……

　　下午三点。

　　叶天回到了家中，那60个整理箱也随他一起到家。

　　此时，这些整理箱就摆在眼前，在地上码了整整两层，将客厅的空间都完全占据了，几乎无处下脚。

　　该让这些宝贝重见天日了！

　　叶天兴奋的已经再也等不了了，哪怕一秒！

　　关门上锁、拉窗帘、准备笔记本电脑，一连串动作飞快完成。

　　叶天抱起自己一直最关注的那个黑色整理箱，轻轻放到了沙发前的地板上，盘腿坐下，准备开启宝藏。

　　激动人心的时刻到了！

　　“呼——！”

　　连续做了两三个深呼吸，情绪才变得平稳下来。

　　“啪、啪”

　　两声脆响，两边的搭扣弹起，紧接着，箱子盖就被掀开了。

　　入眼还不是什么宝贝，而是一个白色防撞泡沫箱，再里面才是宝藏。

　　下一秒，泡沫盖子揭开，惊喜出现！

　　一辆火红色的法拉利250GTO跃然而出，直接闯入了双眼，那份惊心动魄的美丽，绝对能令人目眩神迷！

　　“哇哦！太完美了！”

　　看到这辆250GTO的瞬间，叶天立刻发出了一声惊叹。

　　接下来十几秒，叶天都是一副深度痴迷的表情，双眼紧紧盯着面前的宝贝，甚至都舍不得眨一下！唯恐下一秒这件宝贝就从眼前消失！

　　直到感觉眼睛有点发酸，他才清醒过来。

　　接下来，他就小心翼翼地伸手将这件异常沉重的跑车模型抱出来，放在了地上，很快去掉了外面罩着的有机玻璃盒子。

　　当然，这不可能是真正的250GTO，世界最贵、价值3000多万美元的古董跑车，虽然叶天极其渴望它是真品！

　　这是件1:8超大比例的法拉利250GTO跑车模型，非常罕见！

　　其余59个箱子里也全是法拉利跑车模型，从最初的法拉利Tipol25，一直到2010年左右的150余款全系列跑车模型，以及法拉利F1的历代战车模型。

　　与普通汽车模型不同，这些汽车模型全是真材实料的手工限量版，非常有份量，出自意大利菲亚特汽车公司，是跟相应款跑车同期生产的。

　　这点从眼前这辆250GTO上就能看出。

　　这辆模型通体发散着白光，从光线强度可以判断出，它来自上世纪五六十年代，那时正是250GTO横扫世界、无限风光的年代。

　　除此之外，在模型上还可以看到生产年份、型号，以及250GTO跑车和模型的生产数量，几乎是1：1的比例！

　　由此可见，这模型应该是菲亚特专为250GTO配套生产的，这些模型的稀有程度，跟250GTO几乎没有区别。

　　虽然还没来的及一一仔细查看，但通过透视叶天已经掌握了大致情况。

　　这里所有模型都跟这辆250GTO一样，是菲亚特的手工限量版，而且就出自车型面世的同时期。

　　当然，模型大小不尽相同，有1:43的，1：24的，1：18的。

　　像1：8这样超大比例的并不多，只有十几件。

　　但毫无例外，每件1:8的跑车模型，都是法拉利最具代表性，最著名的型号，极其罕见，价值非凡！

　　眼前这全系列跑车模型，显然是一位法拉利狂热爱好者，历经几十年时间，锲而不舍收集的珍藏，倾注着无尽的热情和心血。

　　但这些珍贵的宝贝现在已经完全属于自己了，付出的代价，仅仅两千美元而已，可以说微不足道！

　　想到这里，叶天顿时就激动到近乎疯狂了！

　　随后他立刻站起来，跨过地上的汽车模型，以及众多整理箱，走进了卧室，然后就开始放纵自己，

　　一个人的狂欢就此开始！

　　“耶！太爽了！真是丰收的一天，哥们发了！我爱法拉利！”

　　由于喊得是中文，所以叶天可以肆无忌惮地尽情宣泄，根本不用担心泄密的问题。

　　狂欢持续了三四分钟，直到感觉有点声嘶力竭，叶天这才终止。

　　接下来，他又回到客厅，开始研究这让人疯狂喜爱的250GTO跑车模型的细节。

　　这是件完美的艺术品，没有任何瑕疵，简直像刚出厂一样，外面的数层光晕很养眼，显示其艺术价值非凡。

　　研究模型的同时，叶天也在电脑上查询着250GTO的相关资料，用来和手边的模型进行仔细对比。

　　除了大小不同，不能上路外，这件模型跟实物几乎没有区别，制作材料完全一样，每一处都是原车的1/8缩小版，甚至连真皮座椅上的花纹都相同。

　　叶天很快就沉迷了进去，对比研究了近半小时，将模型内外所有细节都研究了一遍，这才放下这辆250GTO。

　　紧接着，他又把目光投向了这个已经打开整理箱的下层。

　　下层同样是一件1：8的火红法拉利战车模型，不过这是辆单座跑车，著名的法拉利750MONZA，一样美的炫目、美的让人迷醉！

　　又是一番心旷神怡的欣赏与享受，房间里很快再次响起了兴奋至极的欢呼声。

　　随后的时间，叶天一直坐在客厅里，一件件欣赏着汽车史上最伟大的作品，最火热的激情！

　　这间不大的公寓里，很快就摆满了法拉利跑车模型，各种款式、各种颜色，应有尽有！每一辆都耀眼夺目、让人迷醉！

　　而置身于其中的叶天，颇有种身处天堂的感觉，相信换任何一位喜欢车的男人，肯定也是同样的感受！

　　晚餐他是坐在客厅地上享用的，一边欣赏着红色战车，一边往嘴里塞着披萨，一秒钟都没浪费。

　　与此同时。

　　通过不断的查找资料、对比研究，他已经完全掌握了这些跑车模型的价格。

　　由于都是菲亚特手工限量版，存世量极少，所以每个模型都价值非凡。

　　即使年份较近，产量较大的，价格也在6000美元以上，而那些堪称古董，存有量只有几十件的，价格就无法估量了！

　　而且这是一个完整的收藏系列，如果一起出售，那肯定还能在价值总和的基础上增加很多，并不仅仅是数字的累加，翻倍或几倍都是有可能的。

　　研究一直持续到晚上十二点，这还是因为长时间、高强度地用脑，精神实在有点透支，所以才不得不终止。

　　查询法拉利模型信息之余，叶天也把Slash那把木吉他的信息查了出来。

　　这是一把马丁D-28海林波古典原声吉他，1946年停止生产，产量很少，可以算是现代木吉他的鼻祖，现代的D型吉他就是从这而来。

　　很显然，这是一把价值非凡的古董吉他，至少在10万美元以上。

　　查到这些信息，自然又是一番庆祝。

　　将汽车模型装回整理箱，把吉他收好之后，叶天就开始考虑怎么处理这些宝贝。

　　还用的着考虑吗？拍卖行就是它们的最佳去处，相信那里有最合适的收藏者。

　　做出决定之后，叶天就确定了明天的行动。

　　该去佳士得和苏富比走一趟了！


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