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第411章 关于登月的讨论


  “这个应该是在收集月壤,作为3D打印材料,用作打印月面基地。上次登月飞船发射的时候,直播间内曾经解说过月面基地的建造过程,其中的外墙就是使用月壤、月尘、混合一种特殊粘合剂,打印而成。”

  “也不一定是打印月面基地,还有可能是采集氦三气体,我记得此次登月测试的任务列表中有这一项。”

  ……

  登月直播一直持续了四个小时,到午夜十二点的时候,也就结束了。李翔几人看完直播,各自返回卧室,睡觉去了。洗漱过后,躺在床上,杜晓梦靠在李翔的怀里,开口询问道:“阿翔哥,你们万维航天将来也要登月吗?”

  “那是当然,月球是地球周围唯一的卫星,是天然的资源能源采集点,是进军更深太空的中转站。这么好的地方,我们万维航天当然要去。大概年底之前吧,我们万维航天就会尝试登陆月球。”

  “这么快,你们万维航天有研发登月飞船吗,我怎么没听你说过?”

  李翔摇了摇头,说道:“嫦娥六号使用的这种多模块组合体登月方式,实在说不上多么高明,容错率还特别低,那么多次对接,有一次发生错误,就满盘皆输。我们万维航天登月,打算换一种全新的方式。”

  “哦,是什么方式,丑国当年的阿波罗登月使用的方案和嫦娥六号也差不多吧,真的还有其它登月方案吗?”

  “当然有,我最近不是在制作一款空天飞机吗,那个就可以降落月球。”

  “空天飞机能飞那么远的吗,我还以为空天飞机和丑国世纪初退役的航天飞机差不多,只能在地球附近飞一飞呢。”

  “我设计的这一款空天飞机,名为玄女,可比丑国的航天飞机强多了,它使用电浆发动机做动力,锂空气电池作为能源,可以自主起飞,自主降落,是真正的空天飞行器。将来开展月球采矿、太空旅游、月球旅游等项目,玄女空天飞机就是主要的交通工具。目前使用锂空气电池做能源,玄女空天飞机最远也就到达月球附近,等将来哪一天可控核聚变实现了,就做一个聚变电池,装在空天飞机上,那才是玄女空天飞机的完全体,整个太阳系任其驰骋。”

  “可控核聚变,真的可以实现吗,网上不都说可控核聚变离实现始终差距五十年吗?”

  “可控核聚变没你想的那么复杂,以国内的技术积累,加上上次在亚特兰蒂斯海底遗迹的收获,实现技术突破也就这一两年的事情。真正麻烦的是聚变燃料的来源,现在全球几大聚变实验室研究的都是氘氚聚变,其中的氚气,制取困难,具有放射性,半衰期只有14年,非常的难以保存,不是可控核聚变的理想燃料。这次航天科工,航天科技两大航天集团公司,急吼吼的上马载人登月工程,为了缩短工程周期,甚至不惜拉上万维航天这个民营公司,其中的一个原因就是解决可控核聚变的燃料问题。”

  “你是说月球上的氦三?”

  “对,就是氦三,它是最为理想的聚变燃料,没有放射性,存放简单,反应过程不放射中子,能量密度大,聚变产物无污染。唯一可惜的是,地球上氦三储量极低,几乎无法开采,只有像月球这样,表面没有大气层,常年暴露在太阳风之下的星球上,才存在着大量的氦三。等哪一天,以氦三作为燃料的可控核聚变成为了现实,那才是宇宙大航海时代的真正开端。”

  “宇宙大航海吗,这还真是令人向往呢!不知有生之年,我能不能进入太空去看一看?”

  “想上太空还不容易,等哪天玄女空天飞机的客运版本研发出来了,我带着你去太空兜一圈。”

  “像我这种没经过任何专业培训的普通人,也可以上太空吗?”

  “当然可以,否则未来的太空旅游还怎么搞,我计划中的玄女空天飞机客运版,主要用途就是太空旅游,针对普通人类,做了很多的优化。如果有可能,我会给它加上一个模拟重力系统,让乘坐玄女空天战机进行太空旅游,和乘坐普通飞机无异。”

  “你真厉害,阿翔哥,我等着上太空的那一天。”

  “我还有更厉害的地方,你想不想试试?”

  “试就试,我还怕你不成。”

  ……

  第二天早上,吃过早饭之后,李翔和沈宏依旧乘坐飞行汽车赶往万维航天城。车行空中,沈宏欣赏这车窗外的美丽秋景,开口询问道:“老四,这飞行汽车已经研发出来两个月了,还没拿到准生证呢?”

  李翔将车内的音乐调小了一些,好方便两人说话,“生产许可批下来了,上路许可能还要几个月。飞行汽车毕竟是新生事物,想要将它并入现有的交通体系,没那么容易。”

  “只有生产许可,那有个什么用,总不能生产一大批,放仓库里吃灰吧!”

  “生产许可还是有用的,飞行汽车生产出来,不能卖给个人车主,还可以卖给一些特殊部门吗。像是医疗救护、火灾抢险、森林巡视这些,都是飞行汽车的潜在市场。目前蜀都市警方就向我们下单了五十辆飞行警车,目前正在生产之中。”

  “也是哦,警车、救护车、救火车,碰到紧急情况,为了赶时间,本就可以无视交通规则,如果能在空中飞行,无视堵车,那还不知要节省多少时间。”

  飞行汽车到达航天城之后,李翔进入组装车间,继续带队安装空天飞机,而沈宏则是开着车赶往航天飞控中心。今天有一次快递一号火箭的发射任务,搭载的几颗通讯卫星来自国外通讯巨头国际通信卫星公司,为了这次卫星发射,他们派来了一个全球副总裁。不管是出于商业惯例,还是好客的传统美德,沈宏这个万维航天总经理,总是要出面接待一下的。

  万维航天这段时间的业务依旧非常的繁忙,订单早已排到了年后,运载火箭平均两天射一次,有时候一连五六天都有火箭发射。


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