冯宇刚刚在办公室用过午餐，唐就进来汇报说，同用汽车那边同意了他们的报价，愿意付出合理的资产。

　　冯宇拿着表格简单看了一眼，霍顿汽车价值价值最高，然后是米国那边一个技术研发中心，包含了一些专利所有权，卖断给冯宇。

　　最后就是一些技术专利授权，还有欧洲的两家工厂，主要是生产零配件的，兼顾零配件的技术研发。

　　按照唐给出的资产评估来看，虽然背负了一些债务，但是这些资产，价值一百三十亿美元左右，却只有二十七亿美元的债务，比冯宇预想的还要好。

　　只是华夏那边的合资企业股权，同用汽车坚决不肯卖，他们已经失去了南韩的市场，如果再把华夏的合资厂股份全部卖掉，他们在亚洲就更没什么发展潜力了。

　　南洋那边虽然还有合资厂，但产量太低，而且销量也很差。岛国那边根本轮不到其他国家车企说话，印度原本还不错，但是现在也被塔塔顶的不行了。

　　冯宇放下表格，抬头看着唐：“我签署了这份合同，那么同用汽车是否能够起死回生？”

　　哪怕是不扩张，也不能给同用汽车起死回生的机会。世界第一好不容易落败了，品牌优势全世界最强，万一复苏，那北美市场还是没冰城汽车什么事儿。

　　“一百亿美元现金，对此时的同用汽车来说，根本不够用。同用汽车肯定还需要米国政斧的援助，按照我们的估算，同用汽车保证不破产，就需要四百亿美元的现金。要是想复兴，那么这笔钱还要翻倍。”

　　“米国政斧绝对没有这么多钱，毕竟需要挽救的企业太多了，而许多需要的钱不多，就能看到实际效果。更何况同用汽车还是有一些有实力的股东，米国政斧不可能帮助那些股东脱困。”

　　“所以这一百亿美元给出去，虽然看似非常多，但对同用汽车来说，根本不足以让他们挺过破产期，根据我们的分析，米国政斧肯定要出手的。而恰恰是因为我们给了这一百亿美元，米国政斧恐怕会调整心理预期，给同用汽车更少的钱，同用汽车或许会更难翻身！”

　　冯宇听到唐的这些话，心理格外的开心。花了钱，提升了自身，又没让竞争对手有翻身的机会，还能继续给米国政斧保留一个拖油瓶，真是一举多得啊。

　　“好，拟订合同吧，一会儿拿过来，我签字！”

　　冯宇打了两个电话，通知了泰华控股和冰城机械那边，他要收购同用汽车的一些业务，这个之前是讨论过的，大家都同意。

　　这笔钱，冰城机械制造集团是拿不出来的，泰华控股那边也没这么多现金，所以相关的股份，又要有所变动了。

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　　“我们欢迎董事长李大福讲话。”李明德带头鼓掌。

　　此时李明德面前的铭牌，已经变成了冰城机械制造集团顾问，而李大福这个总裁，也终于当选为冰城机械制造集团的董事长了。

　　“各位同事，我李大福加入咱们集团公司，可能比许多人都晚，一步步走到了今天，感谢大家的支持和帮助。但是我李大福也有信心，管理好咱们的公司，带领公司迈向新的台阶，让在坐的每一位，包括我们公司的每一位员工，都赚的比以前更多……”

　　“今天我还有一个好消息要告诉大家，冯董事长刚刚在米国那边签署了一份合同，收购了澳大利亚的霍顿汽车整体，还有同用汽车的一些技术研发中心等优质资产，尤其是一些我们比较弱的技术，这次会得到极大的提升。”

　　“去年，全球排行前十的车企，只有我们冰城机械制造集团一家销售额和利润都在增长，其他包括当初排名世界第一的同用汽车，这些数据都在下滑，甚至同用汽车已经濒临破产，福特汽车的一半业务，都被迫卖掉。”

　　“德众关停了三家大型工厂，疯田关停了两家，雷喏日产关停了四家，菲亚特关停了三家分公司……他们每一家都在裁员，大量的裁员，以米国三大车企最为严重，欧洲和岛国的车企紧随其后。”

　　“有人说，我们冰城机械制造集团之所以销售额和利润都在增长，是得益于我们华夏市场整体的爆发性增长。但是我们在华夏的销量确实增长了，可市场占有率，其实是下滑的。我们在东欧和印度的销量也在增长，但是市场份额同样在下滑。”

　　“包括欧洲、北美和其他主要市场，都是这样。市场占有率，能够反映一家企业的地位，我们在华夏是龙头老大，在东欧也是，但是在其他市场，就非常一般了。”

　　“不过自从我们收购了婕豹之后，这些得到了很大的改观。如今我又收购了霍顿，还在东欧新开了一家大型的合资厂，在印度也成立了新的合资公司，甚至在巴西，我们也有了第一家合资车企。”

　　“别人诋毁我们，那是对我们的妒忌。当然，我们也不能骄傲，我们距离世界顶尖，还有很大的差距。”

　　“在收购了霍顿等同用汽车的资产之后，我们的年产量，有望达到五百万辆。这个数据根据我们的预测，今年可以排在全球第四。仅次于同用汽车、疯田汽车和德众汽车。”

　　“我们超过了之前在我们之上的笨田集团、雷喏日产、菲亚特、现代等车企，至于富特、宝玛、戴姆勒什么的，我们去年就已经超过了。”

　　所有人都激动的在鼓掌，他们冰城机械的汽车产业，那真是呈现三级跳的方式在增长啊。

　　“未来几年，我们不打算收购任何品牌了，我们要在现有的品牌上，做到销售额和利润的全面增长。”

　　“如果单算乘用车，那么我们有望在三年内，竞争世界第一的宝座。可大家不要太激动，我们的整体利润，包括利润率，是不如疯田、笨田等好多企业的。”

　　“……这些就是我们要努力的方向，我们要在销售额、利润、利润率、市场占有率、品牌价值等多方面努力，目标第一。我们有资金、有技术、有头脑，有干劲，为什么就不能是我们当第一？”

　　“在电动车领域，我们已经是产销量、营收、利润第一了，摩托车方面，我们同样是产销量、营收、利润第一，农机具等方面，我们是亚洲第一。这个汽车方面，我们也要当第一，世界第一！”

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